Microsueños al volante: señales de alarma y cómo cortar el riesgo
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Guía
Guía con 10 medidas concretas para prevenir accidentes de tráfico: descanso cada 2 horas, distancia de seguridad, clima adverso, mantenimiento del coche y hábitos responsables al volante.
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Consejos prácticos para prevenir accidentes de tráfico en viajes largos, trayectos diarios y condiciones adversas. Cada medida está pensada para aplicarse antes de ponerse al volante, no como teoría.
Reducir el riesgo al volante no depende de una sola medida, sino de aplicar varias rutinas de forma consistente. Aquí tienes las más efectivas respaldadas por la DGT.
La fatiga está detrás del 15-30% de los accidentes en carretera. Para cada 2 horas o 200 km. Si notas bostezos repetidos, ojos secos o dificultad para mantener la velocidad, para antes de lo previsto.
A 120 km/h en seco necesitas unos 60 metros para frenar. Con lluvia se duplica. Regla práctica: el vehículo de delante pasa un punto fijo y tú cuentas al menos dos segundos antes de llegar. Con lluvia, cuatro segundos.
El límite legal no es seguro siempre. Reduce cuando llueve, nieva, hay niebla, la carretera está mojada, circulas de noche o entras en curvas sin visibilidad.
Antes de un viaje largo comprueba neumáticos (presión y dibujo mínimo 1,6 mm), niveles de aceite, refrigerante y frenos, y que todas las luces funcionan.
Con lluvia el riesgo se multiplica por dos. Baja a 100 km/h en autovía con lluvia intensa. Con niebla densa usa antiniebla traseros y reduce a 50 km/h si la visibilidad es menor de 50 m. Con hielo evita frenazos bruscos.
Usar el móvil al volante multiplica por cuatro el riesgo de accidente. Activa el modo no molestar antes de arrancar.
Con 0,5 g/l el riesgo de accidente se duplica. La única tasa segura es 0,0. Si has bebido, espera al menos 2 horas por consumición o usa transporte alternativo.
El cinturón reduce un 50% el riesgo de muerte. Todos los ocupantes deben llevarlo, también en plazas traseras. Los niños con SRI homologado según peso y talla.
Revisa incidencias, atascos, obras y meteorología antes de salir. Lleva una ruta alternativa por si hay cortes.
Bostezos, picor de ojos, cambios involuntarios de carril, no recordar los últimos kilómetros. Para 20 minutos en el próximo área de descanso.
| Velocidad | Distancia frenado (seco) | Distancia frenado (lluvia) | |-----------|--------------------------|----------------------------| | 50 km/h | ~14 m | ~28 m | | 80 km/h | ~36 m | ~72 m | | 100 km/h | ~56 m | ~112 m | | 120 km/h | ~80 m | ~160 m |
Si detectas dos o más, para 20 minutos en el próximo área de descanso. No esperes a que sea obligatorio.
Si quieres profundizar en cómo actuar si a pesar de todo tienes un accidente, consulta cómo rellenar el parte amistoso de accidente, los plazos para reclamar al seguro y los documentos necesarios después de un accidente.
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La DGT recomienda parar 20-30 minutos cada 2 horas o 200 kilómetros. Estirar las piernas, beber agua y tomar aire fresco ayuda a recuperar reflejos.
Con lluvia, la distancia de frenado se duplica. Aplica la regla de los 4 segundos: cuenta cuatro segundos desde que el vehículo de delante pasa un punto fijo hasta que tú llegas.
Al menos una vez al mes y siempre antes de un viaje largo. Revisa presión en frío, desgaste y que el dibujo no esté por debajo de 1,6 mm.
Legalmente la tasa máxima es 0,5 g/l en sangre (0,25 mg/l en aire), pero cualquier cantidad afecta a los reflejos. La recomendación es 0,0 si vas a conducir.
Para en el próximo área de descanso. Baja del coche, camina unos minutos, bebe agua o un café. No confíes en la radio, ventanilla abajo o música alta: no sustituyen al descanso real.
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